敘利亞交通建設(shè)較好，公路四通八達(dá)，總長(zhǎng)37500公里；擁有鐵路2700公里，但鐵路網(wǎng)未能與周邊國(guó)家完全連接；空運(yùn)有5個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，其中3個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，有16架高性能飛機(jī)；海運(yùn)有塔爾圖斯海港和拉塔基亞海港，年實(shí)際貨運(yùn)量?jī)H為設(shè)計(jì)能力的60~70%。

敘利亞陸、海、空運(yùn)輸比較發(fā)達(dá)。國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸以公路為主，連接各城鎮(zhèn)，并可通往土耳其、伊拉克、約旦和黎巴嫩。

敘利亞鐵路：總長(zhǎng)2798公里（2001年）。

敘利亞公路：總長(zhǎng) 45860公里（2001年）。

敘利亞水運(yùn)：共有五個(gè)港口，3313條船。1998年港口總吞吐量為1220萬噸。拉塔基亞港和塔爾圖斯港是敘利亞主要港口。

       敘利亞空運(yùn)：除大馬士革國(guó)際機(jī)場(chǎng)外，還有 6個(gè)省級(jí)地方機(jī)場(chǎng)。截止1999年底，敘開辟亞、非、歐三大洲40條航線，2001年全國(guó)各機(jī)場(chǎng)飛機(jī)降落 17111架次，客運(yùn)量205.4萬人,貨運(yùn)量3萬噸。

敘利亞與我國(guó)無直達(dá)航班，我赴敘一般經(jīng)迪拜（阿聯(lián)酋）、多哈（卡塔爾）、莫斯科、巴黎等地轉(zhuǎn)機(jī)。

敘利亞市內(nèi)交通以公路為主，道路狀況一般，各主要道口紅綠燈標(biāo)志明顯，且有交通警指揮。但當(dāng)?shù)厮緳C(jī)遵守交通規(guī)則意識(shí)較差，特別是轉(zhuǎn)向時(shí)，很少開轉(zhuǎn)向燈，多數(shù)情況下打手勢(shì)，市區(qū)有堵車現(xiàn)象，交通事故近年有所增長(zhǎng)。市內(nèi)交通較為便利，乘坐出租車十分方便，在市內(nèi)一般50敘鎊以內(nèi)即可抵達(dá)目的地。機(jī)場(chǎng)距市中心約40公里，通往機(jī)場(chǎng)交通主要靠汽車，乘坐出租需500敘鎊。